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H.J.Res. 89Congreso 119Promulgado como leyÚltima acción 12 jun 2025Traducido por IA · verificado con el registro
Título oficial: Providing congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the Environmental Protection Agency relating to "California State Motor Vehicle and Engine and Nonroad Engine Pollution Control Standards; The "Omnibus" Low NOX Regulation; Waiver of Preemption; Notice of Decision".
Presentado:
Lee el proyecto oficial en Congress.govLa versión en lenguaje claro va primero. El texto oficial siempre es la referencia.
El Congreso revocó el permiso de EPA que permitía a California aplicar reglas más estrictas de emisiones de NOx en camiones.
Lectura de 55 segundos · 4 preguntas respondidas abajo
Esta ley cancela un permiso especial (waiver) que la EPA (Agencia de Protección Ambiental) otorgó en enero de 2025, el cual permitía a California aplicar su "Omnibus" Low NOx Regulation, una norma más estricta de emisiones para camiones y motores pesados. Usando la Congressional Review Act (Ley de Revisión del Congreso), el Congreso anuló la decisión de la EPA, por lo que el permiso y la regla de California ya no tienen efecto legal.
Afecta principalmente a fabricantes de camiones y motores, empresas de transporte, y residentes de California y otros estados que suelen adoptar los estándares de emisiones de California.
Sin el permiso, California no puede exigir estos límites más estrictos de NOx, por lo que los fabricantes no estarán obligados a cumplirlos allí, lo cual podría resultar en niveles más altos de contaminación del aire de lo previsto con la norma de motores más limpios.
Resumen generado por IA. Verifícalo con el texto oficial antes de actuar. Lee el proyecto oficial en Congress.gov
Ahora mismo: el Presidente lo firmó. Ya es ley.Ya es ley
Última acción: — Became Public Law No: 119-17.