Proyecto de ley permitiría a pilotos mostrar certificados de la FAA en el celular
Aprobado por una cámaraH.R. 2247Última acción
Presentado por Tim Burchett · Representante · TN
IATraducido por IA · verificado con el registroLeer el texto oficial
Título oficial: Airmen Certificate Accessibility Act
Congreso 119
Temas: Empleo y economía
Presentado:
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La versión en lenguaje claro va primero. El texto oficial siempre es la referencia.
El proyecto HR 2247 permitiría a pilotos usar certificados digitales en lugar de tarjetas de papel o plástico.
Lectura de 60 segundos · 4 preguntas respondidas abajo
¿Qué hace esto?
La Ley de Accesibilidad de Certificados de Aviadores (Airmen Certificate Accessibility Act) permitiría a pilotos y otros trabajadores de aviación certificados por la FAA (la agencia federal de aviación) presentar versiones digitales de sus certificados, como licencias de piloto y certificados médicos, a los inspectores en lugar de solo copias físicas. Estas versiones podrían guardarse en un teléfono o accederse a través de un sistema en la nube, siempre que cumplan con las reglas de verificación de la FAA. La FAA debe actualizar sus reglamentos antes del 30 de noviembre de 2028 para explicar cómo se deben mostrar y verificar los certificados digitales.
¿A quién afecta?
Esto afecta a pilotos, operadores de drones, mecánicos y otros titulares de certificados de la FAA, así como a los inspectores de la FAA que revisan estos documentos.
¿Por qué importa?
Los titulares de certificados ya no estarían obligados estrictamente a llevar un certificado físico de papel o plástico, siempre que puedan mostrar una versión digital válida cuando se les solicite.
Resumen generado por IA. Compáralo con el texto oficial antes de actuar.
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¿Dónde está ahora?
- Presentado21 mar 2025
- Comité de la Cámara
- Voto de la Cámara
- SenadoEstás aquí · 25 mar 2026
- Escritorio del presidente
Ahora mismo: fue aprobado por la Cámara, y el registro oficial no muestra nada nuevo desde entonces. Si el Senado lo cambia, regresa a la Cámara antes de llegar al presidente.
Última acción: — Received in the Senate and Read twice and referred to the Committee on Commerce, Science, and Transportation.