Proyecto federal financiaría operaciones de transporte hasta $20 mil millones al año

¿Qué hace esto?

HR 3449 crearía un nuevo programa federal de subvenciones para pagar los gastos diarios del transporte público, como salarios de conductores, combustible y mantenimiento. Actualmente, la mayoría del dinero federal para transporte solo puede usarse para comprar equipos como autobuses y trenes. El proyecto también elevaría la participación federal en los costos operativos del transporte rural del 50 al 80 por ciento.

¿A quién afecta?

Las personas más directamente afectadas serían los usuarios de autobuses urbanos, sistemas de metro y servicios de transporte rural, especialmente quienes dependen del transporte público para ir al trabajo, citas médicas, tiendas de alimentos y escuelas. Los empleados de las agencias de transporte y los gobiernos locales también se verían afectados, ya que las subvenciones ayudarían a las agencias a mantener o ampliar su personal y rutas.

¿Por qué importa?

Las comunidades de bajos ingresos, minorías o con acceso limitado al transporte tendrían prioridad para recibir los fondos, y las agencias deberían encuestar a sus usuarios al menos cada dos años. Las agencias también deberían mantener su nivel actual de gasto local para que el dinero federal sume a los servicios existentes en lugar de reemplazar el presupuesto local.

¿Cuánto cuesta y quién paga?

• Hasta $20 mil millones autorizados por año
• Fed cubre hasta 50%–80% de costos
• Tribus reciben financiamiento federal al 100%