H.R. 7191En comitéEmpleo y economía
La FAA tendría que aplicar reglas uniformes de descanso a todos los vuelos comerciales
Datos al 11 de julio de 2026
HR 7191 le da a la FAA 180 días para aplicar las reglas estrictas de fatiga de pilotos a todas las aerolíneas comerciales bajo la Parte 121, cerrando una exención actual.Lectura de 75 segundos · 4 preguntas respondidas abajo
En claro
¿Qué hace esto?
HR 7191 ordena a la FAA eliminar un vacío existente que permite a algunos pilotos de aerolíneas comerciales bajo la Parte 121 evitar los límites más estrictos de horas de trabajo y descanso establecidos en la Parte 117. La FAA tendría 180 días desde que la ley entre en vigor para actualizar sus regulaciones y que ninguna operación bajo la Parte 121 quede exenta de esas protecciones contra la fatiga basadas en ciencia.
¿A quién afecta?
El proyecto afecta directamente a los pilotos de aerolíneas y a las empresas que los contratan, especialmente a las aerolíneas bajo la Parte 121 que actualmente operan sin cumplir los requisitos de descanso de la Parte 117. Los pasajeros de vuelos comerciales también se ven afectados, ya que el cambio aplicaría a los pilotos que operan sus vuelos sin importar la aerolínea o el tipo de operación.
¿Por qué importa?
La fatiga de pilotos ha sido identificada como un factor que contribuyó a accidentes aéreos mortales, lo que fue la base para crear las reglas de la Parte 117. Extender esas reglas de manera uniforme significaría que ningún vuelo comercial de pasajeros operaría con un piloto exento de los estándares federales de descanso.
¿Dónde está ahora?
- Presentado
- Comité de la Cámara — Estás aquí
- Voto de la Cámara
- Senado
- Escritorio del Presidente
Ahora mismo: un comité de la Cámara lo está revisando. Si el Senado lo cambia, regresa a la Cámara antes de llegar al Presidente.
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Título oficial
Fatigued Pilot Protection Act
- Presentado:
- 21 de enero de 2026
- Última acción:
- 22 de enero de 2026
Referred to the Subcommittee on Aviation.
Lee el proyecto oficial en Congress.govHaz la llamada
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