H.R. 7371En comitéEmpleo y economía
Proyecto federal prohibiría envío aéreo de gallos con excepciones limitadas
Datos al 11 de julio de 2026
HR 7371 prohíbe a las aerolíneas transportar gallos como carga, salvo que el remitente sea una granja con ingresos de $350,000 o más al año y presente documentación.Lectura de 70 segundos · 5 preguntas respondidas abajo
En claro
¿Qué hace esto?
HR 7371 haría ilegal que las aerolíneas transporten gallos como carga en vuelos nacionales o internacionales que partan de Estados Unidos. Las granjas con ingresos agrícolas de $350,000 o más al año podrían seguir enviando gallos si presentan la documentación requerida. Las aerolíneas que acepten gallos sin esos documentos podrían enfrentar sanciones económicas.
¿A quién afecta?
Los pequeños propietarios de gallos, criadores y aficionados que actualmente envían aves por avión ya no podrían hacerlo. Las grandes operaciones comerciales avícolas que cumplan con el umbral de ingresos quedarían prácticamente sin cambios, mientras que las aerolíneas deberían agregar un paso de revisión de documentos a su proceso de recepción de carga.
¿Por qué importa?
El Congreso mencionó la seguridad aérea, el riesgo de propagación de enfermedades aviarias y la preocupación de que el transporte aéreo facilite el traslado de gallos para peleas de gallos, actividad ilegal en los 50 estados. El requisito de certificación busca dificultar los envíos ilegales sin bloquear las operaciones legítimas de crianza a gran escala.
¿Cuánto cuesta y quién paga?
- Sanciones aplican a aerolíneas sin documentos
- Montos de sanciones no especificados
- Umbral de ingresos: $350,000/año
¿Dónde está ahora?
- Presentado
- Comité de la Cámara — Estás aquí
- Voto de la Cámara
- Senado
- Escritorio del Presidente
Ahora mismo: un comité de la Cámara lo está revisando. Si el Senado lo cambia, regresa a la Cámara antes de llegar al Presidente.
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Título oficial
No Flight, No Fight Act of 2026
- Presentado:
- 4 de febrero de 2026
- Última acción:
- 5 de febrero de 2026
Referred to the Subcommittee on Aviation.
Lee el proyecto oficial en Congress.govHaz la llamada
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