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H.R. 7442Congreso 119En comitéÚltima acción 10 feb 2026Traducido por IA · verificado con el registro
Título oficial: National Bridge Funding Reform Act
Presentado:
Lee el proyecto oficial en Congress.govLa versión en lenguaje claro va primero. El texto oficial siempre es la referencia.
HR 7442 eliminaría dos programas de transporte federales y redirigiría todo su financiamiento hacia un nuevo programa nacional de puentes.
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HR 7442 eliminaría el Carbon Reduction Program (Programa de Reducción de Carbono) y el PROTECT Program (Programa de Protección ante Desastres), y redirigiría todos sus fondos a un nuevo National Bridge Program (Programa Nacional de Puentes). Los estados recibirían dinero según los metros cuadrados de superficie de puentes (75 por ciento) y la proporción de esa superficie en mal estado (25 por ciento). Los fondos podrían usarse para reparar, conservar o construir puentes en carreteras federales principales, con la opción de destinar parte a puentes locales más pequeños.
Los departamentos estatales de transporte ganarían una fuente dedicada de financiamiento para puentes, pero perderían acceso a los dos programas eliminados. Los conductores y comunidades en estados con mucha infraestructura de puentes, o con muchos puentes deteriorados, serían los más afectados.
Las comunidades y proyectos que dependían del Carbon Reduction Program perderían acceso a fondos para reducir emisiones. Los proyectos que contaban con el PROTECT Program para resistir tormentas y desastres naturales también perderían esa fuente de financiamiento.
Resumen generado por IA. Verifícalo con el texto oficial antes de actuar. Lee el proyecto oficial en Congress.gov
Ahora mismo: un comité de la Cámara lo está revisando. Si el Senado lo cambia, regresa a la Cámara antes de llegar al Presidente.
Última acción: — Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.