Proyecto de ley financiaría carreteras, trenes y transporte público hasta 2031

¿Qué hace esto?

HR 8870 reautorizaría el financiamiento federal para carreteras, puentes, transporte público, ferrocarriles, carga y otras formas de transporte terrestre del 2027 al 2031. Reemplaza la ley federal de transporte actual antes de que expire. El proyecto también aborda vehículos autónomos, ciberseguridad, estudios sobre cargos por milla recorrida y el transporte más seguro de materiales peligrosos, incluyendo baterías de iones de litio.

¿A quién afecta?

El proyecto afecta a conductores, usuarios del transporte público, camioneros, empresas de carga, pasajeros de Amtrak, comunidades rurales, naciones tribales, territorios de EE. UU. incluyendo Puerto Rico, y pequeñas empresas de personas en desventaja social y económica. Amtrak tendría nuevos requisitos de transparencia y rendición de cuentas, y los camioneros y empresas de carga enfrentarían nuevas reglas sobre pruebas de drogas, contratos de arrendamiento y vehículos autónomos.

¿Por qué importa?

Sin la reautorización, el financiamiento federal para casi todas las formas de transporte terrestre expiraría junto con la ley actual. Si se aprueba, el proyecto determinaría cómo el gobierno federal financia y regula el transporte terrestre durante los próximos cinco años, y aceleraría las revisiones ambientales para que la construcción de nuevos proyectos pueda comenzar más rápido.

¿Cuánto cuesta y quién paga?

• Cientos de miles de millones autorizados
• Cubre del 2027 al 2031
• Carreteras, puentes, tránsito, trenes

¿Dónde está ahora?