S. 1733En comitéEmpleo y economía
Proyecto de ley permitiría a los estados mover 75 por ciento de fondos viales entre programas
Datos al 12 de julio de 2026
S 1733 elevaría del 50 al 75 por ciento el límite de transferencia de fondos viales federales entre categorías de programas.Lectura de 50 segundos · 4 preguntas respondidas abajo
En claro
¿Qué hace esto?
Este proyecto de ley aumentaría el límite de cuánto financiamiento vial federal pueden transferir los estados entre categorías de programas, del 50 al 75 por ciento. Esto da a los departamentos de transporte estatales más flexibilidad para mover dinero entre distintos tipos de programas viales en lugar de limitarse a las categorías originales de financiamiento.
¿A quién afecta?
Los gobiernos estatales y sus departamentos de transporte se ven directamente afectados, ya que el proyecto cambia su flexibilidad para administrar fondos. Los conductores y las comunidades podrían verse afectados indirectamente por cambios en qué proyectos de caminos, puentes o seguridad reciben financiamiento.
¿Por qué importa?
El cambio podría influir en qué proyectos reciben prioridad de financiamiento y qué tan rápido avanzan, aunque no aumenta el monto total de financiamiento vial federal disponible.
¿Dónde está ahora?
- Presentado
- Comité del Senado — Estás aquí
- Voto del Senado
- Cámara
- Escritorio del Presidente
Ahora mismo: un comité del Senado lo está revisando. Si la Cámara lo cambia, regresa al Senado antes de llegar al Presidente.
Resumen generado por IA. Verifícalo con el texto oficial antes de actuar.
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Título oficial
Highway Funding Transferability Improvement Act
- Presentado:
- 13 de mayo de 2025
- Última acción:
- 23 de julio de 2025
Committee on Environment and Public Works Senate Subcommittee on Transportation and Infrastructure. Hearings held.
Lee el proyecto oficial en Congress.govHaz la llamada
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