S. 2378En revisiónEmpleo y economía
Proyecto de ley destinaria toda la tarifa 9/11 a seguridad aeroportuaria
Datos al 22 de julio de 2026
La ley SAFEGUARDS detendria el desvio de la tarifa 9/11 y elevaria el financiamiento de seguridad a $750 millones anuales para 2026.Descifrado con IALectura de 65 segundos · 5 preguntas respondidas abajo
En claro
Descifrado con IA¿Qué hace esto?
Este proyecto de ley aumenta el financiamiento anual requerido para el Aviation Security Capital Fund (Fondo de Capital de Seguridad de Aviacion) de $250 millones a $500 millones a partir del año fiscal 2026. Tambien crea un nuevo Aviation Security Checkpoint Technology Fund (Fondo de Tecnologia para Puntos de Control de Seguridad) con $250 millones adicionales por año, y declara la intencion del Congreso de terminar con el desvio de la tarifa 9/11 para 2027.
¿A quién afecta?
Los pasajeros aereos que pagan la tarifa de seguridad 9/11, la Transportation Security Administration (TSA, Administracion de Seguridad en el Transporte), y los aeropuertos que podrian recibir tecnologia de seguridad mejorada.
¿Por qué importa?
Redirigir los ingresos de la tarifa hacia fines de seguridad reduciria el monto disponible para otros gastos gubernamentales que han dependido de este dinero en el pasado.
¿Cuánto cuesta y quién paga?
- Fondo de capital sube a $500M anuales
- Nuevo fondo de $250M anuales
- Reembolsos permitidos desde enero 2023
¿Dónde está ahora?
- Presentado
- Comité del Senado — Estás aquí
- Voto del Senado
- Cámara
- Escritorio del Presidente
Ahora mismo: un comité del Senado lo está revisando. Si la Cámara lo cambia, regresa al Senado antes de llegar al Presidente.
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Título oficial
SAFEGUARDS Act of 2025
- Presentado:
- 22 de julio de 2025
- Última acción:
- 14 de abril de 2026
Committee on Commerce, Science, and Transportation. Ordered to be reported with an amendment in the nature of a substitute favorably.
Lee el proyecto oficial en Congress.gov