S. 3658En comitéMedio ambiente y energía
Proyecto de ley ajusta quién gestiona peces en migración
Datos al 11 de julio de 2026
La ley SHIFT Act exige que el gobierno federal actualice quién administra una pesquería cuando las poblaciones de peces se trasladan a nuevas zonas del océano.Lectura de 65 segundos · 4 preguntas respondidas abajo
En claro
¿Qué hace esto?
Este proyecto de ley exige que las agencias federales y los consejos regionales de pesca reconozcan formalmente cuando las poblaciones de peces se desplazan a nuevas regiones del océano y que actualicen las responsabilidades de gestión en consecuencia. También requiere un análisis formal antes de aprobar cualquier nuevo tipo de pesca o equipo de pesca, para verificar si causaría daño al hábitat marino, a pesquerías existentes o a comunidades costeras. Cada cinco años, los consejos regionales deben revisar las pesquerías y equipos autorizados y proponer las actualizaciones necesarias.
¿A quién afecta?
Los pescadores comerciales y recreativos, así como las comunidades costeras dedicadas a la pesca, se ven directamente afectados. Los consejos regionales de pesca y las agencias federales que administran las pesquerías marinas también están involucrados.
¿Por qué importa?
Sin estos cambios, las responsabilidades de gestión podrían no adaptarse a tiempo cuando las poblaciones de peces se desplazan por cambios en las condiciones ambientales. Los nuevos requisitos de revisión significan que se debe evaluar el posible daño a los hábitats, a otras pesquerías y a las comunidades pesqueras antes de autorizar nuevas actividades de pesca.
¿Dónde está ahora?
- Presentado
- Comité del Senado — Estás aquí
- Voto del Senado
- Cámara
- Escritorio del Presidente
Ahora mismo: un comité del Senado lo está revisando. Si la Cámara lo cambia, regresa al Senado antes de llegar al Presidente.
Resumen generado por IA. Verifícalo con el texto oficial antes de actuar.
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Título oficial
SHIFT Act
- Presentado:
- 15 de enero de 2026
- Última acción:
- 15 de enero de 2026
Read twice and referred to the Committee on Commerce, Science, and Transportation.
Lee el proyecto oficial en Congress.govHaz la llamada
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