El Senado busca cancelar las reglas de camiones eléctricos de California
En comitéS.J.Res. 46Última acción
Presentado por Deb Fischer · Senador/a · NE
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Título oficial: A joint resolution providing for congressional disapproval under chapter 8 of title 5, United States Code, of the rule submitted by the Environmental Protection Agency relating to "California State Motor Vehicle and Engine Pollution Control Standards; Heavy-Duty Vehicle and Engine Emission Warranty and Maintenance Provisions; Advanced Clean Trucks; Zero Emission Airport Shuttle; Zero-Emission Power Train Certification; Waiver of Preemption; Notice of Decision".
Congreso 119
Temas: Medio ambiente y energía
Presentado:
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La versión en lenguaje claro va primero. El texto oficial siempre es la referencia.
SJRES 46 anularía el permiso especial de la EPA que le permite a California exigir más camiones pesados de cero emisiones, arrastrando a cerca de una docena de estados.
Lectura de 75 segundos · 4 preguntas respondidas abajo
¿Qué hace esto?
SJRES 46 usa la (Congressional Review Act) para cancelar una decisión de la EPA tomada en 2023 que le otorgó a California un permiso especial, llamado waiver, para aplicar sus propias normas más estrictas de cero emisiones para camiones pesados. El permiso también incluía autobuses de transporte en aeropuertos de cero emisiones y estándares de garantía de emisiones para vehículos pesados. Sin este permiso, el programa Advanced Clean Trucks de California y las reglas relacionadas no podrían entrar en vigor.
¿A quién afecta?
Los fabricantes de camiones, las empresas de carga y transporte, y los negocios que operan flotas de vehículos comerciales grandes en California y en la docena aproximada de otros estados que habían adoptado las normas de California se ven directamente afectados. Los residentes en zonas con mucho tráfico de camiones, que ya enfrentan niveles más altos de contaminación del aire, también se verían afectados.
¿Por qué importa?
Los estados que habían decidido seguir las normas más estrictas de California perderían esa opción si la resolución se convierte en ley. Las normas más estrictas de emisiones buscaban en parte reducir la contaminación local del aire en zonas con alto tráfico de camiones.
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Última acción: — Read twice and referred to the Committee on Environment and Public Works.
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