H.R. 2925En comitéEmpleo y economía
Exención de impuesto a combustible se extendería a barcos de una sola costa
Datos al 11 de julio de 2026
El proyecto de ley extendería una exención de impuesto federal a combustible a barcos que operan en una sola costa, retroactiva a 2023.Lectura de 65 segundos · 5 preguntas respondidas abajo
En claro
¿Qué hace esto?
El proyecto de ley ampliaría una exención existente del impuesto federal especial sobre combustible alternativo para embarcaciones, comprado como "suministros" del barco. Actualmente solo califican los barcos que viajan de costa a costa; esta ley agregaría a los barcos que operan únicamente a lo largo de una costa, como solo entre puertos del Atlántico o solo entre puertos del Pacífico. El cambio aplicaría retroactivamente a las ventas de combustible realizadas después del 31 de diciembre de 2023.
¿A quién afecta?
Los operadores de embarcaciones comerciales con rutas de una sola costa, las industrias de transporte marítimo y navegación, y el gobierno federal se ven afectados.
¿Por qué importa?
La exención pondría a los operadores de una sola costa en igualdad de condiciones fiscales con los barcos que viajan entre costas, mientras reduce los ingresos fiscales que recauda el gobierno federal por este impuesto especial.
¿Cuánto cuesta y quién paga?
- Menos ingresos federales por impuesto especial
- Retroactivo al 31 de dic de 2023
- Posibles reembolsos por pagos anteriores
¿Dónde está ahora?
- Presentado
- Comité de la Cámara — Estás aquí
- Voto de la Cámara
- Senado
- Escritorio del Presidente
Ahora mismo: un comité de la Cámara lo está revisando. Si el Senado lo cambia, regresa a la Cámara antes de llegar al Presidente.
Resumen generado por IA. Verifícalo con el texto oficial antes de actuar.
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Título oficial
Maritime Fuel Tax Parity Act
- Presentado:
- 17 de abril de 2025
- Última acción:
- 17 de abril de 2025
Referred to the House Committee on Ways and Means.
Lee el proyecto oficial en Congress.govHaz la llamada
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