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H.R. 6791Congreso 119En comitéÚltima acción 18 dic 2025Traducido por IA · verificado con el registro
Título oficial: To authorize the Land Port of Entry Community Infrastructure Program to address deficiencies in community infrastructure supportive of land ports of entry, and for other purposes.
Presentado:
Lee el proyecto oficial en Congress.govLa versión en lenguaje claro va primero. El texto oficial siempre es la referencia.
HR 6791 crea un programa de subsidios del DHS para proyectos de calles, servicios públicos y alcantarillado a menos de 25 millas de cruces fronterizos terrestres.
Lectura de 95 segundos · 5 preguntas respondidas abajo
HR 6791 establece el Land Port of Entry Community Infrastructure Program (Programa de Infraestructura Comunitaria para Puertos de Entrada Terrestres) bajo el Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés). El programa financiaría calles, sistemas de agua y alcantarillado, servicios públicos y mejoras similares ubicadas dentro de un radio de 25 millas de un cruce fronterizo terrestre con México o Canadá. Los gobiernos y las empresas de servicios públicos también podrían solicitar reembolso por proyectos ya pagados desde noviembre de 2021.
Gobiernos estatales, tribales y locales, así como empresas de servicios públicos sin fines de lucro cercanas a cruces fronterizos terrestres, son elegibles para solicitar fondos. Los empleados de Customs and Border Protection (la agencia federal de aduanas y fronteras) y sus familias que viven en esas comunidades también están entre los grupos que el programa busca beneficiar.
Las comunidades fronterizas enfrentan presión por el alto volumen de tráfico y actividad que generan los principales cruces terrestres, y este programa dirigiría recursos federales para aliviar esa carga. Sin embargo, que las comunidades reciban fondos depende de que el Congreso apruebe un proyecto de ley de gastos por separado, ya que aún no se ha autorizado ninguna cantidad de dinero.
La mayoría de los solicitantes deberán aportar al menos el 30 por ciento del costo del proyecto con fondos no federales. Las comunidades rurales y los proyectos con beneficios importantes para la seguridad nacional podrían ver ese requisito reducido o eliminado. No se ha autorizado ningún monto total de financiamiento; el Congreso debe aprobar un proyecto de ley de gastos separado antes de que se pueda desembolsar dinero.
Resumen generado por IA. Verifícalo con el texto oficial antes de actuar. Lee el proyecto oficial en Congress.gov
Ahora mismo: un comité de la Cámara lo está revisando. Si el Senado lo cambia, regresa a la Cámara antes de llegar al Presidente.
Última acción: — Referred to the Subcommittee on Transportation and Maritime Security.