Proyecto de ley federal exigiría mejor visibilidad en autobuses nuevos
En comitéH.R. 7263Última acción
Presentado por Robert Menendez · Representante · NJ
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Título oficial: Safe Intersections for Buses and Pedestrians Act
Congreso 119
Temas: Empleo y economía
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HR 7263 exigiría que todos los autobuses nuevos vendidos en EE. UU. garanticen al conductor una vista delantera sin obstrucciones, mediante rediseño o cámaras.
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¿Qué hace esto?
HR 7263 le ordenaría a la National Highway Traffic Safety Administration (la agencia federal de seguridad vial) publicar nuevas reglas en un plazo de un año para exigir que los autobuses de turismo fabricados y vendidos en Estados Unidos le den al conductor una vista clara y sin obstáculos de la vía directamente frente al vehículo. Los fabricantes podrían cumplir este requisito rediseñando la estructura física del autobús o instalando cámaras u otras tecnologías que cubran las zonas de visión bloqueada. Cualquier sistema de cámaras utilizado tendría que cumplir con las normas federales vigentes sobre controles y pantallas de vehículos.
¿A quién afecta?
Las reglas aplicarían a los fabricantes de autobuses de turismo que construyen y venden vehículos en Estados Unidos, así como a los operadores de autobuses, como empresas de transporte chárter y agencias de tránsito, en las compras de autobuses nuevos que realicen a partir de la entrada en vigor de la ley. Los pasajeros y los peatones también son identificados como partes afectadas.
¿Por qué importa?
Los autobuses grandes pueden tener marcos frontales anchos y tableros de instrumentos que bloquean la vista del conductor hacia peatones, ciclistas u otros peligros en intersecciones y cruces peatonales. El proyecto de ley busca reducir los accidentes en intersecciones al ampliar el campo de visión de los conductores de autobús.
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- Presentado27 ene 2026
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Última acción: — Referred to the Subcommittee on Highways and Transit.