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S. 2238Congreso 119En comitéÚltima acción 10 jul 2025Traducido por IA · verificado con el registro
La versión en lenguaje claro va primero. El texto oficial siempre es la referencia.
La ley PART exigiría marcar los convertidores catalíticos con números de identificación y convertiría el robo en delito federal con hasta 5 años de prisión.
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La ley PART obligaría a la National Highway Traffic Safety Administration (la agencia federal de seguridad vial) a establecer normas en un plazo de 180 días para que los fabricantes de autos estampen números de identificación en los convertidores catalíticos. La ley también prohibiría pagar en efectivo o con criptomonedas por estas piezas, exigiría que los vendedores presenten identificación y prueba del origen de la pieza, y haría ilegal comprar o vender un convertidor con sus marcas borradas. Los nuevos delitos federales por robar o traficar convertidores robados tendrían penas de hasta cinco años de prisión y multas.
La ley afectaría a dueños de autos, comerciantes de chatarra, recicladores de vehículos, negocios de salvamento y talleres de reparación, y agencias de orden público. Los fabricantes de autos tendrían nuevos requisitos de marcado, y quienes compren o vendan piezas usadas deberían cumplir reglas de documentación más estrictas.
Los convertidores catalíticos se han vuelto un blanco frecuente de robo porque contienen metales valiosos. La ley ampliaría la definición legal de un "chop shop" (desguazadero ilegal) para incluir lugares que extraen metales preciosos de piezas robadas, extendiendo la supervisión federal al mercado de piezas usadas.
Resumen generado por IA. Verifícalo con el texto oficial antes de actuar. Lee el proyecto oficial en Congress.gov
Ahora mismo: un comité del Senado lo está revisando. Si la Cámara lo cambia, regresa al Senado antes de llegar al Presidente.
Última acción: — Read twice and referred to the Committee on Commerce, Science, and Transportation.